غول فناوری چینی شیائومی قرار است با معرفی دو مدل اضافی که یکی از آنها هیبریدی است، حضور خود را در بازار خودروهای الکتریکی گسترش دهد. هدف این حرکت استراتژیک افزایش فروش و تثبیت شیائومی به عنوان یک بازیگر کلیدی در صنعت خودروهای برقی چینی است که به سرعت در حال توسعه است.
ورود شیائومی به دنیای خودروهای الکتریکی ماه گذشته زمانی که این شرکت اولین مدل خود – شیائومی SU7 – با کد داخلی Modenat را معرفی کرد، اعلام شد. با این حال، آخرین گزارش ها حاکی از آن است که شیائومی برنامه های بلندپروازانه تری دارد و در مجموع سه مدل در دست تولید است.
دو مدل اول، از جمله مودنا، خودروهای برقی باتری دار (BEV) خواهند بود که نشان دهنده تعهد شیائومی به برقی کردن حمل و نقل است. انتظار می رود این BEV ها سال آینده معرفی رسمی خود را انجام دهند و گامی مهم در مسیر خودروسازی شیائومی را رقم بزنند.
مدل سوم با اسم رمز Kunlun جایی است که استراتژی شیائومی چرخش جالبی پیدا می کند. در حالی که شایعات قبلی به یک خودروی الکتریکی با برد طولانی (EREV) اشاره میکردند، شیائومی جزئیات آن را مخفی نگه داشته است. از ماه نوامبر، Kunlun در حال گذار از طراحی مفهومی به مرحله طراحی دقیق بود و ما را با سؤالات بی پاسخی در مورد ماهیت ترکیبی آن باقی می گذاشت.
اینکه Kunlun یک پلاگین هیبریدی (PHEV) یا EREV خواهد بود، نامشخص است، اما آنچه واضح است رویکرد عملی شیائومی برای قرار دادن آن به عنوان سومین محصول است. این استراتژی با هدف سرمایه گذاری بر تقاضای فزاینده برای خودروهای هیبریدی در بازار چین است.
چین شاهد افزایش خرده فروشی خودروهای انرژی جدید (NEV) از جمله BEV، هیبریدی و مدل های پیل سوختی بوده است. در ده ماهه اول سال، این فروش به رقم خیره کننده 5.96 میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 35 درصد افزایش داشته است. BEV ها به تنهایی 4.0 میلیون دستگاه را به خود اختصاص دادند و فروش خودروهای هیبریدی با افزایش 83 درصدی به 1.96 میلیون دستگاه رسید. این نرخ رشد چشمگیر هیبریدی ها را به عنوان رقبای قدرتمندی در برابر خودروهای سوخت سنتی قرار می دهد.
ورود شیائومی به بازار خودروهای برقی با SU7، با نزدیک به سه سال آمادهسازی دقیق، نقطه عطفی است. با این حال، این شرکت قصد دارد روند توسعه خودروی خود را تسریع بخشد و هدف آن عرضه حداقل یک مدل جدید در هر سال است. این سرعت سریع گواهی بر تعهد شیائومی به ماندن در رقابت در چشم انداز در حال تحول خودرو خواهد بود.
SU7 قبلاً فرآیندهای نظارتی لازم را تکمیل کرده است که نشان می دهد عرضه رسمی آن قریب الوقوع است. گزارش های رسانه های محلی حاکی از آن است که تولید انبوه در ماه دسامبر آغاز خواهد شد و رونمایی رسمی آن برای فوریه سال آینده برنامه ریزی شده است. کارخانه خودروسازی شیائومی در پکن به طور فعال در تولید آزمایشی کم حجم با دهها خودرو در حال حاضر شرکت داشته است.